2021 itibariyle, Çin'in yeni enerjili araç üretimi ve satışı, art arda yedi yıl boyunca dünyada birinci sırada yer alarak dünyanın en büyük yeni enerjili araç ülkesi haline geldi.Çin'in yeni enerji aracı pazarına giriş oranı, yüksek büyümenin hızlı şeridine giriyor.2021 yılından bu yana, yeni enerji araçları, yıllık pazar penetrasyon oranı %13.4'e ulaşarak, tamamen pazar sürüş aşamasına girdi.Yeni enerjili araç pazarının “altın 15 yılı” geliyor.Mevcut politika hedeflerine ve otomotiv tüketim pazarına göre, 2035 yılına kadar Çin'in yeni enerjili araç satışlarının 6 ila 8 kat büyüme alanına sahip olacağı tahmin ediliyor.(“Şimdi yeni enerjiye yatırım yapmamak, 20 yıl önce ev almamak gibidir”)
Her enerji devrimi, sanayi devrimini ateşledi ve yeni bir uluslararası düzen yarattı.Buhar motoruyla çalışan, kömürle çalışan, trenle ulaşım sağlayan ilk enerji devrimi, İngiltere Hollanda'yı geçti;İçten yanmalı motorla çalışan ikinci enerji devrimi, enerji petrol ve gazdır, enerji taşıyıcısı benzin ve dizeldir, araç arabadır, Birleşik Devletler Birleşik Krallık'ı geçti;Çin şu anda pillerle çalışan, fosil enerjiden yenilenebilir enerjiye geçen, elektrik ve hidrojenle çalışan ve yeni enerji araçlarıyla çalışan üçüncü enerji devriminde.Çin'in bu süreçte yeni teknolojik avantajlar göstermesi bekleniyor.
Gönderim zamanı: Tem-07-2022
