Son zamanlarda navlun talebi güçlü ve pazar yüksek seviyede çalışıyor.Birçok işletme deniz yoluyla yurtdışına mal taşımayı tercih ediyor.Ama şu anki durum şu ki yer yok, dolap yok, her şey mümkün... Mal dışarı çıkamıyor, iyi mal ancak depoda basılabiliyor, stok ve sermaye baskısı hızla yükseliyor.
Yıl başında salgından etkilenen işletmelerin talebi giderek azaldı ve dünya genelinde yük taşımacılığı önemli ölçüde azaldı.Sonuç olarak, büyük denizcilik şirketlerinin rotaları değişen derecelerde askıya alındı ve bu da deniz taşımacılığında keskin bir artışa neden oldu.
Yıl ortasında, salgın durumu kontrol edildi, yerli işletmeler çalışmaya ve üretime devam etti ve daha sonra arz ve talep arasındaki ciddi dengesizliği, konaklama kıtlığını hafifletmeyi geciktiren ve sürekli artışa neden olan en yüksek salgın yurtdışında belirlendi. konteyner gemisi navlun ve konteyner sıkıntısı normal hale geldi.
Yükün devam eden gücünün, konteyner kıtlığı ve Asya'daki gemilerin dar kapasitesi ile ilgili olduğu neredeyse kesin.
Gönderim zamanı: Mart-18-2022