Bir araba alırken, herkes hedef modelin değerine önem verir, sonuçta, gelecekte arabayı değiştirme ihtiyacı, biraz daha fazla satabilir.Yeni enerji araçları için, mevcut değerleme sistemi henüz çok olgunlaşmadığından, yeni enerji araçlarının artık değeri genellikle yüksek değildir.Peki yeni enerji araçlarının mevcut piyasa değeri nedir?Bugün kontrol edin.
NO.1: Porsche Cayenne Plug-in Hybrid
Bir yıllık kalıntı değer: %95,0
Porsche'nin yakıtlı otomobil pazarındaki yüksek tutunma konusundaki itibarı göz önüne alındığında, Cayenne'in zirveye çıkması sürpriz değil.Cayenne markası olarak SUV modellerinin konumlandırılması, yerli tüketicilerin tercihleri ile oldukça uyumludur, aynı zamanda plug-in hybrid de sınırlı marka şehir sübvansiyonlarından yararlanabilmektedir.Ek olarak, bu değer oranı genellikle kasanın fiyatına göre hesaplanır, ancak Porsche'nin zengin seçimi, gerçek satın alma fiyatını kılavuz fiyattan çok daha yüksek hale getirir, bu da Porsche'nin kalıntı değerinin diğerinden çok daha yüksek olmasının nedenidir. onun yaşıtları.
NO.2: Tesla Model Y
Bir yıllık kurtarma değeri: %87.9
Model Y'nin yüksek kalıntı değerine sahip olması doğaldır.Yarım yılda 130.000 adet satan yeni bir enerji aracı olarak büyük bir pazar payına sahiptir.Aynı zamanda, tedarik zincirinin etkisiyle üretim kapasitesi talebi karşılayamadı ve toplama döngüsü aylar alabilir.Beklemek istemeyen bazı tüketiciler, yarı-yeni arabalara yöneldi.
NO.3: Euler İyi kedi
Bir yıllık kurtarma değeri: %87,0
Black cat ve white Cat üretimi durdurulduktan sonra Good Cat, Euler markasının en giriş seviyesi modeli oldu.Yuvarlak ve hoş görünümü ve zarif iç tasarımı, çeşitli parlak renklerle birleştiğinde, onu birçok kadın tüketici arasında ve özellikle kullanılmış otomobil pazarında popüler hale getirdi.
NO.4: Qin PLUS Yeni Enerji
Bir yıllık kurtarma değeri: %84,4
Qin PLUS yeni enerji, EV ve DM-I modellerini içerir, ancak yine de, Qin PLUS yeni enerji serisinin bu kadar yüksek sahipliği, elde tutma oranının anahtarıdır.Ve şimdi DM-I modelinin üretim kapasitesi hala kısıtlı ve kaldırma döngüsü birkaç ay sürüyor, bu nedenle yeni arabayı seçen birkaç tüketici yok.
NO.5: Tesla Model 3
Bir yıllık kurtarma değeri: %83,8
Model Y gibi Model 3 de kullanılmış araba pazarında popüler bir araçtır.Bunun temel nedeni Tesla olması ve güçlü marka halesi nedeniyle birçok tüketicinin ilgisini çekmesi.
NO.5: Tesla Model 3
Bir yıllık kurtarma değeri: %83,8
Model Y gibi Model 3 de kullanılmış araba pazarında popüler bir araçtır.Bunun temel nedeni Tesla olması ve güçlü marka halesi nedeniyle birçok tüketicinin ilgisini çekmesi.
NO.5: Tesla Model 3
Bir yıllık kurtarma değeri: %83,8
Model Y gibi Model 3 de kullanılmış araba pazarında popüler bir araçtır.Bunun temel nedeni Tesla olması ve güçlü marka halesi nedeniyle birçok tüketicinin ilgisini çekmesi.
NO.8: Kiraz Karıncaları
Bir yıllık kurtarma değeri: %80,6
Small Ant, saf elektrik pazarında nispeten erken ortaya çıkan küçük bir hatchback.Sahiplik düzeyinde bariz avantajları var ki bu da ilk 10'da yer almasının sebebi. Ancak aynı fiyattaki rakipleri karşısında uzun süredir modelde hiçbir değişiklik yapılmaması rekabet gücünü sağlamıyor. yavaş yavaş düşüyor, satışlar eskisi kadar iyi değil.
No.9: Roewe RX5 ePLUS
Bir yıllık kurtarma değeri: %79.9
Roewe RX5 ePLUS bir plug-in hibrit sistem kullanır, bu da esas olarak lisansla sınırlı şehirlerde satıldığı anlamına gelir.Ancak daha verimli hibrit sistemler piyasaya çıktıkça bu arabanın satışları giderek düşecek ve bu arabanın ilk 10'dan düşmesi uzun sürmeyecektir.
NUMARA.10: han DM
Bir yıllık kurtarma değeri: %79.8
Han DM garip bir konumda çünkü BYD bu yıl yakıt tüketimi ve performans açısından daha iyi olan Han DM-I ve DM-P modellerini piyasaya sürdü.Artık DM versiyonunda satın alacak çok kişi yok, gelecekteki ikinci el araba hurda değeri sadece daha düşük ve daha düşük olacak.
Gönderim zamanı: Ağu-02-2022
