Analistler, bir yıl öncesine göre yılın ilk yarısında saf elektrikli ve plug-in hibrit araçların toplam satışlarındaki yüzde 37'lik artışın ardından gelirlerin iki katına çıkacağını tahmin ediyor.
Daha fazla indirim beklentisiyle araba alımlarını erteleyen tüketiciler, can sıkıcı fiyat savaşının sona erdiğini hissederek Mayıs ortasında geri dönmeye başladı.
Çinli tüketicilerin elektrikli araçlara olan düşkünlüğü, önde gelen otomobil üreticilerinin hisselerini, bazılarının değerini iki katına çıkaran ve pazar kriterinin yüzde 7,2'lik kazancını gölgede bırakan iki aylık bir ralliye sürükledi.
Xpeng, son iki ayda Hong Kong'da işlem gören hisselerinde yüzde 141'lik bir artışla ralliye öncülük etti.Bu dönemde Nio yüzde 109, Li Auto ise yüzde 58 yükseldi.Üçlünün performansı, o dönemde şehrin hisse senedi kıyaslamasında en iyi performans gösteren Orient Overseas International'daki yüzde 33'lük kazancı geride bıraktı.
Ve yılın geri kalanında patlayan satışların devam edeceği tahmin edildiğinden, bu çılgınlığın yakında sona ermesi pek olası değil.UBS, dünyanın en büyük ikinci ekonomisindeki EV satışlarının muhtemelen Ocak-Haziran döneminden ikiye katlanarak yılın kalan altı ayında 5,7 milyon adede ulaşacağını tahmin ediyor.
Hisse senetlerinin rallisi, yatırımcıların Çin'in EV üreticilerinin şiddetli fiyat savaşını atlatacağına ve satış büyümesinin devam edeceğine dair iyimserliğinin altını çiziyor.UBS'nin gelirlerini ikiye katlama tahmini, bir yıl öncesine göre ilk yarıda tamamen elektrikli ve plug-in hibrit araçların toplam satışlarındaki yüzde 37'lik artışın ardından geliyor.
Analist Huang Ling, "Düşen lityum fiyatları ve diğer malzeme maliyetleri de hafiflerken, EV fiyatları artık petrolle çalışan arabaların fiyatlarıyla aynı seviyede ve bu, penetrasyonun uzun vadede artması için kapıyı açtı" dedi. Huachuang Menkul Kıymetler."Endüstri duyarlılığı dirençli olmaya devam edecek ve büyüme oranı 2023'te orta ila yüksek seviyede kalacak."
Üçlü, sıcak hava nedeniyle sezon dışı bir ay olan Temmuz ayında rekor satışlar kaydetti.Nio'nun EV teslimatları bir yıl öncesine göre yüzde 104 artarak 20.462 adede yükseldi ve Li Auto'nun teslimatları yüzde 228 artarak 30.000'in üzerine çıktı.Xpeng'in teslimatları yıllık bazda büyük ölçüde yatay seyrederken, yine de aylık bazda %28'lik bir artış kaydetti.
Daha fazla indirim beklentisiyle araba alımlarını erteleyen tüketiciler, çürük fiyat savaşının sona erdiğini hissederek ve son teknoloji otonom sürüş sistemleri ve dijital kokpitler gibi özelliklere sahip yeni araba modellerinin cazibesine kapılarak Mayıs ortasında geri dönmeye başladı.
Örneğin, Xpeng'in en yeni G9 spor hizmet aracı artık Çin'in dört birinci sınıf şehrinde (Pekin, Şangay, Guangzhou ve Shenzhen) kendi kendine sürüş yeteneğine sahip.Li Auto, rota değiştirme ve trafik sıkışıklığı gibi acil durumların üstesinden gelebileceği bildirilen, Pekin'deki otopilotta şehir navigasyon sisteminin test sürüşünü geçen ay başlattı.
Nomura Holdings'ten Frank Fan liderliğindeki analistler, "Hızla gelişen Çin EV pazarı ve küresel OEM'lerin (orijinal ekipman üreticileri) tanınmasıyla, tüm tedarik zinciri dahil olmak üzere tüm Çin EV pazarı için umut verici bir görünüm görüyoruz" dedi. küresel büyüklerin pazar potansiyelinin kabulüne atıfta bulunan Temmuz ayındaki not."Çin pazarındaki araçların hızlı entelektüelleştirme eğilimini göz önünde bulundurarak, 1. kademe oyuncuların pazar trendiyle birlikte aktif olarak ilerlediğine inanıyoruz."
Gerilmiş değerlemeler, EV hisselerini geride tutan büyük bir engeldi.Hisse senetleri, bir yıl süren gerilemenin ardından tacirlerin radar ekranlarında yeniden yerini aldı.Xiangcai Securities'in Wind Information verilerine dayanarak yaptığı açıklamaya göre, EV hisselerinin ortalama çarpanı şimdi bir yılın en düşük seviyesi olan 25 kat kazancına düştü.EV üreticilerinin üçlüsü, geçen yıl piyasa değerinin yüzde 37 ila yüzde 80'ini kaybetti.
EV stokları, Çin'in tüketim canlanması için hala iyi bir vekil.Parasal sübvansiyon avantajının sona ermesinin ardından Pekin, bu yıl temiz enerjili otomobiller için satın alma vergisi teşviklerini genişletti.Birçok yerel yönetim, alımları teşvik etmek için takas sübvansiyonları, nakit teşvikleri ve ücretsiz plakalar gibi çeşitli sübvansiyonlar teklif etti.
ABD'li araştırma firması Morningstar'a göre, konut piyasasını desteklemek için hükümet tarafından getirilen bir dizi destekleyici önlem, tüketici güvenini artırarak ve servet etkisini iyileştirerek elektrikli araç satışlarının dayanıklılığını sürdürecek.
Çin'in yeni merkez bankası başkanı Pan Gongsheng, özel sektöre daha fazla fon desteği sözü vermek için geçen hafta geliştirici Longfor Group Holdings ve CIFI Holdings'in temsilcileriyle bir araya geldi.Henan eyaletinin merkezindeki başkent Zhengzhou, hafifletme önlemleri paketinde konut yeniden satış kısıtlamalarını kaldıran ilk ikinci kademe şehir oldu ve diğer büyük şehirlerin izleyeceği spekülasyonları körükledi.
Morningstar analisti Vincent Sun, "Şubat 2023'te ilk kez ev alacakları desteklemek için bazı mülk soğutma önlemlerinin gevşetilmesiyle toparlanmanın ikinci çeyrekte devam etmesini bekliyoruz" dedi."Bu, tüketici güveninde ve EV satış görünümümüzde bir artış için iyiye işaret."
Gönderim zamanı: Ağu-08-2023
