Ürün Bilgisi
Audi E-tron, önceki konsept otomobil versiyonlarının dış tasarımını koruyor, Audi ailesinin en son tasarım dilini miras alıyor ve geleneksel yakıtlı otomobillerden farkları vurgulamak için ayrıntıları iyileştiriyor.Gördüğünüz gibi, bu yakışıklı, biçimli tamamen elektrikli SUV, ana hatlarıyla en son Audi Q serisine çok benziyor, ancak daha yakından bakıldığında, yarı kapalı orta ağ ve turuncu fren kaliperleri gibi birçok fark ortaya çıkıyor.
İç kısımda Audi E-tron, tam bir LCD gösterge paneli ve orta konsol alanının çoğunu kaplayan ve multimedya eğlence sistemi ve klima sistemi de dahil olmak üzere birçok işlevi entegre eden iki LCD merkezi ekran ile donatılmıştır.
Audi E-tron, çift motorlu dört tekerlekten çekiş kullanır, yani AC asenkron motor ön ve arka aksları çalıştırır.Ön aks motoru günlük 125kW (170Ps) ile çalışır ve boost modunda 135kW'a (184Ps) yükselirken, hem "günlük" hem de "Boost" güç çıkış modlarında gelir.Arka aks motoru, normal modda maksimum 140kW (190Ps) ve boost modunda 165kW (224Ps) maksimum güce sahiptir.
Güç sisteminin günlük toplam maksimum gücü 265kW(360Ps) ve maksimum tork 561N·m'dir.Boost modu, sürücü D konumundan S konumuna geçtiğinde gaz pedalına sonuna kadar basılarak etkinleştirilir. Boost modu maksimum 300kW (408Ps) güce ve 664N·m maksimum torka sahiptir.Resmi 0-100km/s hızlanma süresi 5,7 saniyedir.
Ürün Özellikleri
Marka | AUDI |
modeli | E-TRON 55 |
Temel parametreler | |
Araba modeli | Orta ve büyük SUV |
Enerji Türü | saf elektrik |
NEDC saf elektrikli seyir menzili (KM) | 470 |
Hızlı şarj süresi[s] | 0.67 |
Hızlı şarj kapasitesi [%] | 80 |
Yavaş şarj süresi[s] | 8.5 |
Motor maksimum beygir gücü [Ps] | 408 |
Vites kutusu | Otomatik şanzıman |
Uzunluk*genişlik*yükseklik (mm) | 4901*1935*1628 |
koltukların sayısı | 5 |
Vücut yapısı | SUV |
En Yüksek Hız (KM/H) | 200 |
Minimum Yerden Yükseklik (mm) | 170 |
Dingil mesafesi (mm) | 2628 |
Bagaj kapasitesi (L) | 600-1725 |
Kütle (kg) | 2630 |
Elektrik motoru | |
Motor tipi | AC/Asenkron |
Toplam motor gücü (kw) | 300 |
Toplam motor torku [Nm] | 664 |
Ön motor maksimum gücü (kW) | 135 |
Ön motor maksimum torku (Nm) | 309 |
Arka motor maksimum gücü (kW) | 165 |
Arka motor maksimum torku (Nm) | 355 |
Sürüş modu | saf elektrik |
Tahrik motorlarının sayısı | Çift motorlu |
Motor yerleşimi | Ön + Arka |
pil | |
Tip | Sanyuanli pil |
Şasi Yönlendirme | |
Sürücü formu | Çift motorlu dört tekerlekten çekiş |
Ön süspansiyon tipi | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
Arka süspansiyon tipi | Çok bağlantılı bağımsız süspansiyon |
Araba gövde yapısı | Yük taşıma |
tekerlek freni | |
Ön fren tipi | Havalandırmalı Disk |
Arka fren tipi | Havalandırmalı Disk |
Park freni tipi | Elektronik fren |
Ön Lastik Özellikleri | 255/55 R19 |
Arka lastik özellikleri | 255/55 R19 |
Kabin Güvenlik Bilgileri | |
Birincil sürücü hava yastığı | evet |
Yardımcı pilot hava yastığı | evet |